Исследователи постоянно пытаются усовершенствовать технологию твердотельных батарей, и Китай, похоже, возглавляет эту гонку. После прорыва, который позволил упаковать больше энергии в батарею того же размера, исследователи из Китайской академии наук, возможно, разработали мощную новую твердотельную батарею с впечатляющей энергетической плотностью, сверхбыстрой зарядкой и преодолением типичных проблем этого типа батарей.

Как следует из названия, твердотельные батареи используют твердые электролиты — материалы, проводящие ионы между электродами, — в отличие от жидких или гелевых полимерных материалов в обычных батареях, что потенциально обеспечивает лучшие характеристики и безопасность.

«Команда сообщает о твердотельной литий-металлической батарее с плотностью 451,5 Вт-ч/кг — это более чем вдвое превышает показатели коммерческих аккумуляторных элементов на основе литий-железо-фосфата для электромобилей. Кроме того, батарея выдержала «стабильное циклирование» в течение 700 циклов с сохранением емкости на уровне 81,9%», — говорится в заявлении.

Другими словами, она достаточно мощная, чтобы держать значительный заряд, пополняется сверхбыстро — за 3 минуты — и сохраняет свою емкость в течение многих циклов. По словам исследователей, этого удалось достичь благодаря стратегии «совместимой пластификации растворителем», которая вводит растворитель для улучшения совместимости между полимером и стабильными пластификаторами.